RADAR - RADAR LATERAL DROIT R151

Ref. D16241 Voir/cacher les autres références

  • Ref. 69GSR151D
RADAR LATERAL DROIT R151
RADAR LATERAL DROIT R151
Radars (Conformité Normes) •Norme étanchéité automobile IP69K •Conforme à la norme R151 Détection latérale •Conforme à la norme R10 perturbation électromagnétique... Lire la suite
  • Tension : 8/32V
  • Protection IP : IP69K
  • Angle de détection : 180°
Tous nos produits ne sont pas disponibles sur tous les marchés.

Besoin de conseils ? Des questions ? On vous rappelle !

* Champs obligatoires

Marque SARR
Tension 8/32V
Consommation 7W
Largeur 115 mm
Profondeur 43 mm
Hauteur 72 mm
Protection IP IP69K
Secteur d activité Camions et Poids Lourds
Angle de détection 180°

Radars (Conformité Normes)
•Norme étanchéité automobile IP69K
•Conforme à la norme R151 Détection latérale
•Conforme à la norme R10 perturbation électromagnétique
•ISO 7637 Test de perturbation électrique
•ISO 16750 Essai de conditions environnementales
•Résistance aux vibrations : 50G
•Températures de fonctionnement : -40° à +85°
•Résistance au sel, acides et substances chimiques

R151
La zone de détection est de 40 m à l’avant et 40 m à l’arrière du capteur. Comme l’exige le règlement R151, la zone dans laquelle les avertissements sont donnés au conducteur est divisée en trois zones,
chacune mesurée à partir du pare-chocs avant
du véhicule (0 m).
Le logiciel est conforme à la norme R151 lorsque les capteurs sont installés dans la position spécifiée dans le manuel d’installation, c’est-à-dire entre -2,35 m et -4,35 m (comme indiqué par la flèche bleue).

Zone 1: 2m~ -7m (9m long)
Zone 2: -7m ~ -30m (23m long)
Zone 3: 2m ~ 7m (7m long)

Les zones 1, 2 et 3 sont les zones de détection où les alertes sonores sont émises à l’intention du
conducteur, comme l’exige le règlement R151.

•Distance de détection latérale + et -40M (80M)
• 3 WARNING zones
•Détection de jour comme de nuit
•Encombrement latéral réduit et discret
•Identification intelligente des remorques
•Avertit des cibles dynamiques : piéton, cycliste, moto etc...
•Avertissement progressif visuel et sonore chauffeur
•1 afficheur G ou D en cabine à luminosité adaptative