
Art. Num. D16241
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Marke | SARR | |
---|---|---|
Stromverbrauch | 7W | |
Breite | 115 mm | |
Tiefe | 43 mm | |
IP Schutzart | IP69K | |
Marktsegmente | Lastkraftwagen |
Radare (Normenkonformität)
-Automobilwasserdichtigkeitsnorm IP69K
-Erfüllung der Norm R151 Seitliche Erkennung
-Erfüllung der Norm R10 Elektromagnetische Störung
-ISO 7637 Elektrische Störungsprüfung
-ISO 16750 Prüfung der Umweltbedingungen
-Vibrationsfestigkeit: 50G
-Betriebstemperaturen: -40° bis +85°
-Beständigkeit gegenüber Salz, Säuren und chemischen Substanzen
R151
Der Erfassungsbereich beträgt 40 m vor und 40 m hinter dem Sensor. Wie in R151 gefordert, ist der Bereich, in dem die Warnungen an den Fahrer ausgegeben werden, in drei Zonen unterteilt,
jeweils gemessen von der vorderen Stoßstange
des Fahrzeugs (0 m).
Die Software erfüllt die R151, wenn die Sensoren an der in der Installationsanleitung angegebenen Position installiert sind, d. h. zwischen -2,35 m und -4,35 m (wie durch den blauen Pfeil angezeigt).
Zone 1: 2m~ -7m (9m lang)
Zone 2: -7m ~ -30m (23m lang)
Zone 3: 2m ~ 7m (7m lang)
Die Zonen 1, 2 und 3 sind die Erkennungsbereiche, in denen akustische Warnungen an den
Fahrer ausgegeben werden, wie in der Vorschrift R151 gefordert.
Seitlicher Erfassungsabstand + und -40M (80M)
- 3 WARNING Zonen
-Erfassung bei Tag und Nacht
-Reduzierte und unauffällige Seitenabstände
-Intelligente Anhängeridentifikation
-Avertiert dynamische Ziele: Fußgänger, Radfahrer, Motorräder etc.
Progressive visuelle und akustische Fahrerwarnung
-1 L- oder R-Display in der Kabine mit adaptiver Helligkeit